简略信息一览：
名爵gt更换一下水箱要多少钱?
1、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西；发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞， 清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。
2、壶盖上有压力阀，用来保持冷却系统压力，当压力阀失效时冷却液在水泵带动下会涌入膨胀水壶，发出咕嘟嘟的水泡声，出现这种情况可以先给冷却系统排空气，然后用力压紧壶盖的压力阀强行保持压力，如果声音消失那就是压力阀或者壶盖密封不好了，如果能维修就维修，修不好换个壶盖就行。
3、名爵zs水箱加水图解：名爵zs加水在发动机前方，保险杠后面，往水壶加水，有个黑色盖子打开来灌水就好了。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。
名爵6突然加不上油门是怎么回事
1、但慢慢来也够用了，2000转以后的动力吓人。
2、名爵6，你试驾时加速有明显的顿挫感，估计你应该试驾的是自动挡的车型 名爵6自动档使用的时双离合变速箱，你感觉到的顿挫感，应该时双离合变速器引起的。名爵6，是上汽名爵旗下的一款紧凑型的轿车，动力为5T匹配6挡手动或7挡双离合变速箱。动力充沛，家用足够。销量也不错。
3、当时正好是第一代09款名爵和17-18款第二代名爵6大改款的时期，超高的颜值加上同价位所带来的性价比优势，让我最终选择了名爵6。
4、深踩油门之后身心的压力在这一刻全部得以释放。目前第三代名爵6还未正式上市，结合现款车型的售价来看，新车的售价应该不会超过15万元。花不到15万的价格去购买一台个性鲜明、性能更强并且还具备一定可玩性的运动型家轿，你会去选吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
名爵3的轮胎噪音大怎么办?
选择轮胎步骤一：了解自己的驾驶路况和驾驶习惯，选择符合你的需求和驾驶风格的轮胎，来替换你的原配轮胎。轮胎是综合性商品，各种性能之间会有相互制约。
另外原厂的佳通轮胎胎噪比较大，关上窗户一般音响音量要调到10以上，以后考虑换成其他的静音轮胎，有条件的车友可以做个全车隔音，不过看了论坛里车友做的隔音，舍不得大动手术，小三的全车门板和喷漆做的还是比较厚道的。
操控：小三的方向盘有点重，比较适合男车主，操控个人觉得很精准，基本上可以做到指哪打哪！油耗：平均8升的油耗，高速最低跑过7升，感觉3的排量就应该这样。
新***用的平底式方向盘也更加凸显运动感。动力方面名爵3SW用的还是名爵3没有升级之前的发动机，5L自然吸气发动机109马力，而现款名爵3对动力升级后的5L自然吸气发动机为117马力。价格方面也与名爵3相差不大。所以不管从哪个方面对比，名爵3SW都是“旧时代”的产品，完全不值得购买。
名爵3搭载3L发动机，最大输出功率为80kW/6000rpm。发动机的功率不够，车子的整体车重比较高，发动机的低扭小，开起来后60KM后还可以接受。跑高速就一般吧。名爵3在市区的油耗可以到7-8之间，不算低的油耗比了。
名爵发动机为什么不能修?
1、荣威名爵并非不可修复，而是维修标准与要求更高。许多专业维修技师对其避而远之，原因主要集中在设计不合理与细节处理上。MG发动机的缸体设计存在明显缺陷，具体包括： 气缸盖螺丝过长，长度甚至超过筷子长度，且细长深入油底壳，连接曲轴轴承，给安装时的扭矩控制带来极大挑战。
2、名爵发动机为何无法修复？这主要是因为维修费用高昂且不一定能修好，不如直接购买新发动机。以名爵ZS0T车型为例，其发动机***用了全铝材质，虽然轻便，但一旦损坏维修难度较大，费用也过高，因此维修不值得。
3、这些挑战包括但不限于：气缸盖螺丝的设计不合理，既长又细，安装时若扭矩控制不当，容易导致气缸垫漏水或螺钉断裂。此外，对于未经验修的发动机，拆卸时气缸盖螺丝易断。再者，进气歧管上的水道与进气道距离过近，仅依赖橡胶密封圈隔离，容易引发冷却液渗漏至进气口，进而影响发动机性能。
4、名爵车3修车难的原因是由于其设计上的不合理。这使得很多汽车修理工都对它敬而远之。其中，名爵车发动机缸体设计太薄弱，无法修复。具体来说，缸盖螺钉过长、进气歧管上的水道距离过小以及发动机***用湿式气缸套都是导致修车难的原因。
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